AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE

En octubre, creció 0,5%, pero acumula una caída interanual de 4,7% en los primeros diez meses del año. El tráfico intrarregional es el más afectado.

El volumen de la carga aérea transportada por las compañías de la región, medido en toneladas kilómetro, creció en octubre 0,5% respecto de igual mes del año pasado, pero acumula una contracción interanual de 4,7% en los primeros diez meses del año, según la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).

Del volumen operado en octubre, un tercio corresponde a vuelos domésticos y entre países latinoamericanos, segmento donde vienen registrándose las bajas más pronunciadas (ver tabla). En octubre, por ejemplo, exhibió una caída de interanual de 8,7%, contra una suba de 5,1% en el de los vuelos extra-regionales. Si se considera el acumulado a octubre, la contracción es de 10,4% y 1,8%, respectivamente.

Dentro de los vuelos extra-regionales, también es posible observar diferencias cuando se tiene en cuenta el lugar de destino u origen. En efecto, durante octubre, el tráfico con América del Norte mermó 5,5%, mientras creció el mantenido con Europa y Asia Pacífico, en 27,2% y 11,4%, respectivamente (ver tabla). No obstante, el mercado norteamericano, que también cayó en el acumulado de 2016, continúa siendo el más importante para las aéreas latinoamericanas, con 62,0% de la carga extra-regional en lo que va del año. Durante 2015, concentraba 65,4%.

ALTA está integrada por 21 aerolíneas titulares, con sede en la región, que representan más de 90% del tráfico aéreo comercial de América Latina y el Caribe. Los indicadores están construidos a partir de la información proporcionada por Aerolíneas Argentinas y Austral; Aeromar; Aeroméxico; Aeroméxico Connect; Avianca; Copa Airlines; Copa Airlines Colombia; GOL; Insel Air, LATAM Airlines Group y Volaris.

Publicado el 09-12-2016
Foto: LAN Cargo (archivo).

Carga aerea latinoamericana