INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

Antes de fin de año, está previsto el arribo de 700 unidades de los modelos Kalina, Granta y 4x4. Para 2017, se proyecta incrementar ese número a 3000.

Tras 16 años de ausencia, los automóviles rusos Lada volverán a Chile. Antes de fin de año, está previsto el arribo de 700 unidades de los modelos Kalina, Granta y 4x4, según dijo a la agencia rusa Sputnik el jefe de la oficina moscovita de Chile Consulting, Konstantín Arguir.

Para 2016, Arguir prevé la compra de otros 1.500 autos, principalmente de los modelos Kalina y Granta, una cantidad que en 2017 aumentará hasta 3.000. La empresa está interesada en que al menos 5% de los vehículos vendidos en el país sea de fabricación rusa.

Actualmente, el Granta cuesta unos 6.000 dólares, el Kalina un mínimo de 6.700 y el 4x4 se vende por aproximadamente 7.200 dólares.

Russia Beyond The Headlines (RBTH) recuerda que el primer Lada llegó en 1987 a Chile, entonces aún bajo la dictadura de Augusto Pinochet, y se convirtió al poco tiempo en una de las marcas más vendidas.

A comienzos de los 80, la Unión Soviética comenzó a exportar grandes partidas de vehículos de la Fábrica de Automóviles del Volga (VAZ) a Latinoamérica. Los primeros Lada llegaron a Cuba, Chile, Colombia y Ecuador, y durante 20 años fueron comercializados unos 350.000 automóviles.

Diez años después de la caída de la URSS, la marca Lada se relanzó y empezó a recuperar presencia en el mercado automotriz latinoamericano. De 1999 a 2001, fueron exportados más de 7.000 automóviles a Uruguay, Paraguay, Bolivia, Brasil, Cuba y Nicaragua. Durante los últimos dos años, VAZ ha vendido 1.740 automóviles Lada en este último país.

Publicado el 30-07-2015
Fuente: RBTH / Foto: Lada Chile.