PUERTO DE BUENOS AIRES

El operador deberá mantener los contratos laborales vigentes. El nuevo adjudicatario de la Terminal 5 surgirá de una licitación pública aún en proceso.

El Ministerio de Economía dispuso, por resolución 1016/2015, extender hasta el 15 de mayo próximo la concesión de la Terminal 5 del Puerto de Buenos Aires a favor de Buenos Aires Container Terminal Services Sociedad Anónima (BACTSSA).

Ese día estaría concluido el proceso de análisis y adjudicación de la licitación pública nacional e internacional 24/2015, que tiene programada la recepción de ofertas para el próximo 14 de octubre.

Según refirió la Administración General de Puertos (AGP) en un comunicado, la decisión busca “evitar consecuencias socioeconómicas que impacten en la fuente de trabajo de operarios y trabajadores del actual concesionario, teniendo en cuenta que dicha terminal genera el 18% de los ingresos anuales del Puerto Buenos Aires, único puerto federal de la Nación”.

El artículo 2º de la resolución establece que el actual concesionario y quien resultare adjudicatario de la licitación acordarán un plan para el “período de transición” que deberá ser aprobado por la autoridad de aplicación, con el objeto de “posibilitar la continuidad de las operaciones de la Terminal”.

Durante el período de prórroga, según dispone el artículo 4º, BACTSSA deberá asumir “la preservación de la fuente laboral y la continuidad de las relaciones laborales en las actuales condiciones”.

En marzo pasado, por decretos 441 y 442, tanto la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables como la AGP habían sido transferidas desde el Ministerio del Interior y Transporte al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas.

Publicado el 12-10-2015
Foto: AGP.