INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
Cliba y Aesa renovaron sus flotas con Scania
En conjunto, ambas empresas adquirieron más de 100 camiones del modelo P250. Serán destinados a la recolección de residuos en la Ciudad de Buenos Aires.

Las unidades tienen motor de 5 cilindros en línea y 250 caballos de fuerza.
Las empresas Cliba y Aesa Buenos Aires, dos de las responsables del servicio de recolección de residuos en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, renovaron su flota con la adquisición de más de un centenar de camiones Scania.
Las unidades comercializadas corresponden al modelo Scania P250, con motor de 5 cilindros en línea, 250 caballos de fuerza, alto torque asegurado, robustez ideal para este tipo de operaciones y bajo consumo de combustible.
Cliba incorporó 65 unidades Scania —a las que sumará 14 próximamente—, que serán utilizadas principalmente para la recolección de residuos. Uno de los aspectos que motivó la compra es la implementación del nuevo sistema de recolección bilateral o easy, que permite la sujeción de los contenedores por ambos lados del vehículo utilizando una única aplicación carrozada. Este moderno e innovador sistema, que es de exclusiva utilización de la firma Cliba, exige que los camiones en los que se monte el dispositivo ofrezcan una variedad de tomas de fuerza para asegurar un óptimo desempeño.
Por su parte, la firma Aesa Buenos Aires sumó 37 camiones Scania, todos en operaciones, de los que 36 fueron destinados a recolección de residuos de carga lateral y trasera, lavador lateral (para limpieza de contenedores) y uno al lavado calles y avenidas de la ciudad.
“El desarrollo de soluciones orientadas al segmento de la higiene urbana conforma un doble desafío. Por un lado, debemos cumplir las exigencias técnicas que demandan este tipo de operaciones; y por otro lado, al llevar adelante este proyecto, asumimos como empresa un compromiso de carácter social con nuestro entorno por la importancia de la tarea realizada. Hoy, podemos decir orgullosamente que hemos superado con éxito ambos retos”, afirmó Guillermo Hughes, gerente de Ingeniería de Ventas de Scania Argentina.
Publicado el 16-09-2015
Fuente: Burson Marsteller / Foto: Scania Argentina.
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