BRIDGESTONE
Anuncian el desarrollo de una nueva tecnología
Mediante sensores ubicados en el interior de los neumáticos, informa en tiempo real sobre un eventual desgaste desigual y mide la profundidad del dibujo.
Los sensores transmiten datos a un equipo de análisis instalado en el vehículo.
Bridgestone anunció recientemente desde Tokio, Japón, que ha desarrollado una nueva tecnología, basada en el concepto CAIS (Contact Area Information Sensing - Detección de Información del Área de Contacto), que permite estimar el desgaste y proveer información en tiempo real al conductor.
El dispositivo utiliza sensores colocados en el interior de la cubierta que permiten detectar cambios en las condiciones de la banda de rodamiento, como la profundidad del dibujo o un desgaste desparejo, y transmiten esa información, de manera inalámbrica, a un equipo de análisis instalado en el vehículo. Con esos datos, por ejemplo, puede establecerse el momento ideal para realizar la rotación de los neumáticos y prolongar así su vida útil.
La tecnología se encuentra aún en desarrollo. Para aplicarla, Bridgestone deberá trabajar en hacer el sensor más pequeño, liviano y accesible, así como en otro tipo de ajustes para que el sistema se acomode a las necesidades de los consumidores.
Publicado el 12-02-2015
Fuente: Edelman - Bridgestone / Foto: Bridgestone.
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