POLÍTICA DE TRANSPORTE

Integran el Instituto que funciona en la órbita del Ministerio del Interior. Los primeros lineamientos estarían terminados para mediados de este año.

Eva Avellaneda, coordinadora general del Instituto Argentino de Transporte (IAT), adelantó a Vamos que venimos que “a mediados de 2015 estarán los primeros lineamientos del instrumento que permitirá proyectar acciones específicas para el sector y, de esa manera, concretar un Plan Estratégico de Transporte”.

El IAT, que funciona en el ámbito del Ministerio de Interior y Transporte, que lidera Florencio Randazzo, fue creado mediante el decreto 1004/2014 y está compuesto por 36 universidades que constituyen 7 consejos: “Académico de transporte, profesional, municipal, federal, empresarial, de trabajadores y social”, detalló Avellaneda durante una entrevista con ese programa radial, que se emite los miércoles a las 19 por trade-radio.

La funcionaria refirió que equipos de cuatro universidades nacionales trabajan en el análisis de algunos aspectos del desempeño del sector y participan en la elaboración de esos lineamientos de base. En la Tecnológica (UTN), a cargo de Gerardo Botasso, se realiza un relevamiento de planes estratégicos en órbitas provinciales y municipales. Por su parte, en la de Buenos Aires, de la mano de Martín Orduna, se analizan las propuestas de ámbitos que traspasan el transporte, como el agroalimentario. En tanto, en la de San Martín (UNSAM), a cargo de José Barbero, se aborda la temática vinculada a las mejores prácticas internacionales. Finalmente, en la de La Plata (UNLAP), con la coordinación de Guillermo Peralta, se aborda el estudio del sector por cada modo.

Avellaneda explicó que el IAT trabaja bajo la premisa de “pensar el transporte de cara al futuro mediante un trabajo técnico” e hizo hincapié en que “se encuentra abierto a adoptar aportes de todas las casas de altos estudios, empresas y organismos que deseen acercar su experiencia en la materia”.

Por otra parte, al ser consultada sobre la recuperación de los talleres ferroviarios, aseguró que este aspecto se encuentra bajo jurisdicción de la Mesa de Coordinación Gubernamental: “Allí es donde tienen participación los organismos en todos los modos que dependen del Ministerio de Transporte, como ADIF, SOFSE, CNRT y Aerolíneas Argentinas. Ese es el marco donde se plantean inquietudes sobre el recursos humano, la especialización de la mano de obra y avances tecnológicos”, señaló.

Por último, adelantó que la ciudad de Mendoza será sede del primer encuentro regional del año, los días 23 y 24 de febrero próximos. “De ese modo, se garantiza la participación de toda la sociedad de una manera ordenada”, concluyó.

Publicado el 05-02-2015
Fuente: Vamos que venimos / Foto: freejpg.