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ACTIVIDAD PORTUARIA

Da comienzo una nueva gestión en Mar del Plata

Marcos Gutiérrez asumió como presidente del Consorcio Portuario Regional. Resaltó la importancia del liderazgo productivo y la generación de empleo.

 

El subsecretario de Asuntos Portuarios bonaerense, Juan Cruz Lucero, puso en funciones a Marcos Gutiérrez, nuevo presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, y anticipó una continuidad en la gestión de los puertos de la provincia que buscará potenciar la capacidad operativa y de servicios de la terminal marplatense y dar respuesta a los nuevos desafíos que asoman con la presencia cercana de la exploración offshore.

“Venimos a construir una agenda de corto y mediano plazo, que ponga al puerto no solo en la centralidad de la ciudad sino de todo el país”, aseguró Gutiérrez, quien agradeció la confianza del gobernador Axel Kicillof y de Fernanda Raverta para designarlo en el cargo.

Lucero destacó la experiencia y capacidad ejecutiva de Gutiérrez para llevar adelante al puerto de Mar del Plata como “un enclave productivo que pueda desarrollar todo su potencial y generar trabajo de calidad en las distintas industrias” que tienen presencia en la jurisdicción.

Por su parte, Raverta remarcó la necesidad de “trabajar en equipo y de manera creativa con el gobierno de Axel Kicillof” y en cada aspecto de la gestión frente a “un contexto nacional adverso, con un Estado nacional que se retira y que no va a generar aportes” como los que, por ejemplo, recibió el puerto de Mar del Plata para completar el financiamiento de la obra de dragado de mantenimiento que se ejecutó en 2021.

El nuevo responsable de la administración del puerto de Mar del Plata tiene 47 años, es licenciado en Trabajo Social, graduado en la Universidad Nacional de Mar del Plata y tiene una larga trayectoria política y en la función pública.

Durante ocho años se desempeñó como concejal del peronismo local, ámbito en el que ocupó la presidencia de la Comisión de Turismo y, desde ese lugar, integró el directorio del Ente Municipal de Turismo (Emtur). Además, fue miembro activo de la “Comisión de Promoción, Desarrollo e Intereses Marítimos y Pesqueros” y desde 2021 y hasta diciembre pasado fue jefe Regional de ANSES, donde tuvo bajo su órbita más de 30 oficinas de la región.

“Venimos a consolidar un puerto pesquero con potencial logístico, destacada industria naval, turismo y el desarrollo del offshore”, dijo Gutiérrez, con foco en lo productivo, pero siempre con la misión de “fortalecer el vínculo estratégico del Puerto con toda la comunidad marplatense”.

Al presentar su plan de gestión, mencionó como uno de los desafíos centrales “consolidar el liderazgo productivo frente al comercio nacional e internacional” y adelantó una línea de trabajo que buscará dar continuidad a un “fortalecimiento productivo para la generación de empleo” y, al mismo tiempo, continuar con los acuerdos y consensos alcanzados para “generar nuevas oportunidades”.

 

La gestión de Gabriel Felizia

Gutiérrez sucede a Gabriel Felizia, quien se desempeñó por casi cuatro años, desde abril de 2020, al frente del Consorcio.

Antes de despedirse, Felizia entregó al Directorio un resumen de su gestión a modo de memoria. Como hito inicial, mencionó la posibilidad de ejecutar el dragado de mantenimiento, que brindó seguridad y garantías para las empresas armadoras y firmas de transporte de cargas, que con sus grandes buques pudieron operar sin interrupciones.

Citó también la remoción de 21 buques inactivos que fueron enviados a desguace, trasladados a otros puertos o hundidos en un parque subacuático para recuperar 840 metros de espacio de amarre, una de las prioridades que tiene esta terminal.

En términos de infraestructura, destacó la muy avanzada obra de red cloacal, la extensión de servicio de energía eléctrica al Muelle 10, la iluminación LED del alumbrado público, la recuperación del Muelle 3 y la instalación de cámaras para el nuevo sistema de videovigilancia y monitoreo, además de trabajos de bacheo y mantenimiento vial.

La síntesis menciona también los avances en regularización de permisos de uso y la refuncionalización de la denominada Manzana de los Circos que, entre otros cambios, tiene firmado un contrato de concesión para el desarrollo en una de sus cabeceras de un centro comercial, cultural y recreativo con una inversión proyectada superior a los 11 millones de dólares.

También se registraron fuertes inversiones de la industria naval en el marco de las concesiones por un plazo de 20 años, con opción a otros 10 de prórroga para los astilleros, una iniciativa que genera previsibilidad para el sector.

Felizia dejó un agradecimiento a todo el personal del Consorcio, al Directorio que diseñó y acompañó cada uno de los pasos a seguir, al gobierno de la Provincia por el apoyo del gobernador Axel Kicillof y el trabajo cercano con el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Augusto Costa, y el subsecretario de Asuntos Portuario, Juan Cruz Lucero. Por último, reconoció también el aporte de la Prefectura Naval y la Armada Argentina, las cámaras empresarias, los gremios del sector y la prensa.

 

Publicado el 15-02-2024
Fuente / Foto: Consejo Portuario Argentino.

Tags: Actividad portuaria

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