AA2000 encara obras de renovación en Posadas
El plan demandará una inversión de 2600 millones de pesos. Los trabajos integrales en la pista permitirán elevar los estándares de seguridad operativa.
Aeropuertos Argentina 2000 inicia las obras de la pista del aeropuerto Libertador General José de San Martín, ubicado a 15 km de la ciudad de Posadas, que permanecerá cerrado desde el 15 de junio hasta el 15 de septiembre. El plan, que demandará una inversión de 2600 millones de pesos y tiene por objetivo principal elevar los estándares de seguridad operativa, modernizará de manera integral las infraestructuras operativas y permitirá reducir demoras, desvíos y cancelaciones.
En el acto de presentación, estuvieron presentes el gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad; el ministro de Turismo de la provincia, José María Arrúa; el intendente de Posadas, Leonardo Stelatto; el CEO de Aeropuertos Argentina 2000, Daniel Ketchibachian y el gerente general de la Unidad de Negocio Noreste, Estanislao Aleman. Participaron también el jefe del Departamento de Fiscalización del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Diego Canovas, junto a la ingeniera en pavimentos Silvina Fuentes.
“La seguridad está por encima de la cuestión económica. Es una cuestión de responsabilidad hacer esta modernización en la pista cuando además están los recursos. Hemos recuperado vuelos e iremos sumando más luego de estos tres meses en los que esté la nueva pista. Desde la provincia estamos garantizando la logística para AA2000 pueda llevar adelante esta obra y estaremos aportando recursos financieros a cerca de 400 trabajadores que se verán afectados por el cierre durante estos meses. También, estaremos garantizando el transfer desde y hasta Iguazú para que todos lleguen en tiempo y forma.”, expresó el gobernador.
Por su parte, Ketchibachian explicó: “Esta obra tiene un particular significado para nosotros porque es el primer nuevo proyecto iniciado pospandemia. Estos años de pandemia estuvimos trabajando junto al ORSNA y al Ministerio de Transporte y nos comprometimos a realizar un plan de obras en todo el país. Ésta es la primera. Es una obra que no tiene tanta visibilidad pero que es muy importante, ya que se invertirán 2600 millones en cuatro meses, que dejarán una pista segura que genere previsibilidad a la operación del aeropuerto. Vamos a dejar una pista a nivel internacional”. Y agregó “Estamos muy orgullosos y agradecemos el apoyo de la provincia porque sin dudas es un trabajo conjunto que va de la mano del crecimiento de Posadas”.
La intervención comprenderá la Pista 01-19, calles de rodaje y la plataforma, más la adecuación de las franjas de seguridad.
Se realizará el movimiento de suelos, necesario para la nivelación y adecuación de la franjas laterales y extremos de pista, se retirará o removerá el pavimento asfáltico existente, en su totalidad, se ejecutará una base granular cementada y se aplicarán dos capas de base asfáltica de 6 cm de espesor cada una y la carpeta superior de 3,5 cm de espesor de asfalto modificados con polímeros, mezcla SMA. El proyecto incluye la construcción de márgenes de pista y rodajes pavimentados.
Las tareas de movilización de equipos se harán durante abril y mayo y la obra iniciará en la segunda quincena de este mes. El aeropuerto seguirá operando hasta el 15 de junio.
Se instalará un nuevo sistema de balizamiento de alta intensidad en pista y rodajes, sistema PAPI en ambas cabeceras, señalización aeronáutica vertical en pista, rodajes y plataformas, provisión e instalación de dos conos de viento iluminados, sala de reguladores de corriente, sala de UPS y nuevo equipamiento.
Se propone un nuevo sistema de luces de aproximación ALS-F sobre la Pista 19 incorporando un sistema de luces secuenciales de descarga en cada barreta (Flash). Adicionalmente se proponen sistemas de luces de identificación de umbral (RTIL) en ambas cabeceras de pista. Dentro del proyecto, se incluye un nuevo sistema de control y monitoreo del sistema de balizamiento.
En el primer trimestre de 2022, pasaron por el aeropuerto de la capital de Misiones 69.000 pasajeros, una cifra que se ubica muy cerca de los valores prepandemia.
La última rehabilitación completa de la pista había sido realizada en 1999 y la última obra de mantenimiento, en 2019. La Pista 01-19 cuenta con una longitud de 2252 metros y un ancho de 30 metros. El aeropuerto está catalogado como Categoría 1 por su instrumental de precisión.
Las obras estarán a cargo de Aeropuertos Argentina 2000 y son parte del programa trazado junto al ORSNA y al Ministerio de Transporte de la Nación para 2022.
Publicado el 24-06-2022
Fuente: AA2000 - Ballero Luc & Asociados / Foto: AA2000.
