EXPORTACIONES INDUSTRIALES
La producción automotriz se redujo fuertemente
En la comparación con 2023, la baja alcanzó 17,1%. En tanto, las ventas externas cayeron 3,4% y Brasil compensó en cierta medida la caída del resto.
La participación de los vehículos nacionales en las ventas disminuyó 26,9%.
Con 506.571 unidades, la producción automotriz argentina registró una baja de 17,1% en 2024 respecto del acumulado del año anterior y se interrumpió así el ciclo ascendente que venía exhibiendo tras la pandemia (ver gráfico). La caída fue más aguda en el segmento de los automóviles (-20,7%), y algo menor al promedio en los vehículos comerciales livianos (-13,4%).
Por su parte, las exportaciones experimentaron una contracción de 3,4% (ver gráfico) y apenas tres destinos alcanzaron números positivos en la comparación interanual. Brasil, uno de ellos junto a Perú y Venezuela, pero por lejos el más importante, incrementó 8,4% sus adquisiciones, que alcanzaron a 225.231 unidades, y expandió su participación en el total, de 64,7% en 2023 a 71,6% en 2024. Si se suman los mercados de América Central (11,3%), Perú (4,0%), Chile (4%) y Colombia (3,7%), se tiene ya 94,6% de las operaciones, según el informe divulgado por la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA).
A lo largo de 2024, la industria mantuvo en promedio las ventas a concesionarios, con una ligera suba en el caso de los automóviles (3,4%) y una baja de parecida magnitud en los comerciales (-2,8%) respecto del año anterior. De las 411.406 entregadas, apenas 200.184 fueron de fabricación nacional, 26,9% menos que en 2023.
La cifra es consistente con el indicador trimestral de patentamientos elaborado por el INDEC, que para el acumulado enero-diciembre registra caídas interanuales en las categorías de automóviles (-4,9%), vehículos de carga (-12,4%), acoplados (-13,4%) y maquinaria agrícola, vial e industrial (-17,9%) y un aumento para las motos (2,7%).
En las dos primeras categorías, se verificó una menor participación de las unidades de fabricación nacional. En automóviles, pasó de 55,4% a 42,6% y en utilitarios, de 83,4% a 73,4%.
Foto: Toyota (archivo).
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La cifra neta corresponde a trabajadores registrados y al acumulado de los primeros cinco meses. Los servicios explican 64,4 % de esas contrataciones.
Las automotrices, con una performance desigual
Mientras la producción y las ventas locales caen fuertemente, las exportaciones se mantienen a flote gracias al segmento de los vehículos comerciales.
